Namnlöst dokument

Så började det
Sjöräddningen i Sverige har ett sekellångt förflutet. Redan 1907 bildades Svenska sällskapet för Räddning af Skeppsbrutne, även känt som SSRS. Redan från början var sällskapet en ideell förening och under det första året blev över 1000 svenskar medlemmar.
Sällskapets första båt var roddlivbåten r/b Anna Wallenberg. Denna blev stationerad i Stafsinge. 1912 fick sällskapet sin första motorlivbåt, denna döptes till r/b R.W. Garberg.

Fjällbacka får en station
62 år efter sällskapets uppkomst fick Fjällbacka en station. 1969 placerades således räddningsbåten Lions i Fjällbacka hamn. Uppsyningsman var Bengt Kahlman.

Lions
Löa: 18,1 m
Bredd: 5,3 m
Djupg.: 2,7 m
Depl.: 45 ton
Fart: 9 knop
Motor: 2 cyl Skandia 150 Hk
Aktionsradie:360nm
Utrustning: Radiotelefon, VHF, radar, ekolod, varmluftsaggregat, gummiflotte och segel.

1979
Den gamla båten byts ut mot en nyare båt med samma namn. Den nya Lions byggd i Sjötorp 1960 var mindre och lättare. Båten var donerad genom medel insamlade av olika Lionsklubbar. Samtidigt blir Stig-Tore Berg ny uppsyningsman.

Lions "2"
Löa: 13,5 m
Bredd: 4,1 m
Djupg.: 1,5 m
Depl.: 25 ton
Fart: 9 knop
Motor: Scania Vabis D11 150 Hk
Aktionsradie:500 nm
Utrustning: Radiotelefon, VHF, ”medborgarbandsradio”, radar, ekolod, portabel brand- och länspump, aut. uppblåsbar flotte. Sjukvårdsutrustning tillkom i början av 80-talet.

1983
Fjällbacka får en andra båt i form av Monica Rydberg, byggd i Leksand 1979. Denna båt var möjlig tack vare medel donerade av Bertil Rydberg, Göteborg. Denna nya båt innebar minskade räddningstider då farten dubblerades jämfört med Lions.

Monica Rydberg
Löa: 10;0 m
Bredd: 3,6 m
Djupg.: 1,0 m
Depl.: 7 ton
Fart: 18 knop
Motor: Volvo Penta TAMD 70C, 270 Hk
Aktionsradie:350 nm
Utrustning: VHF, PR-radio, radar, ekolod, bår, akutväska, brand- och länspump, syrgasapparat samt uppblåsbar gummiflotte.

1986
Efter 7 års tjänst så byttes Lions ut mot Gustaf Dalén, byggd vid Djupviks varv, 1964. Denna gången av medel insamlade av Sveriges Radio och en större donation av AGA AB. Trots att Gustaf Dalén var nära 3 gånger så tung så lyckades den göra 2 knop mer. Detta plus att den var bättre utrustad så utgjorde den ett bra komplement till mindre och snabbare Monica Rydberg.

Gustaf Dalén
Löa: 18,5 m
Bredd: 5,8 m
Djupg.: 2,5 m
Depl.: 70 ton
Fart: 11 knop
Motorer: 2 x Volvo PentaMD120, totalt 378 Hk.
Aktionsradie:1300 nm
Utrustning: MF-radio, VHF, VHF-pejl, PR-radio, radar, ekolod, högtalaranläggning, Decca-nav., värmeanläggning, brandpump, portabel brand- och länspump, skumsläckningsaggregat, hydraulkran, sjukvårdsutrustning, bår, räddningsflotte samt gummibåt med 25 hk utombordare.

1987
Så ett år efter Gustaf Daléns ankomst var det dags att byta ut Monica Rydberg mot en helt ny båt i Escorten-klassen, Margit Engelau. Denna nya båt var donerad av AB Volvo och Volvo Penta AB.

Margit Engelau
Löa: 10,3 m
Bredd: 3,4 m
Djupg.: 1,0 m
Deplac.: 7 ton
Fart: 26 knop
Motorer: 2 x Volvo Penta AQAD 41A/290 Duoprop, totalt 400 Hk
Aktionsradie:180 nm
Utrustning: VHF, PR-radio, dagljusradar, ekolod, portabel brand- och länspump, bårar, sjukvårdsutrustning, räddningsflotte.

1995
Nu behövde man inte byta ut någon båt utan det blev tillökning med räddningsbåten Thomas Stenberg, donerad av medel ur sjökapten Thomas Stenbergs minnesfond.

Thomas Stenberg
Löa: 7,3 m
Bredd: 2,5 m
Djupg.: 0,5 m
Deplac.: 1,6 ton
Fart: 43 knop
Motor: Yamaha 175 Hk utombordare
Aktionsradie:120 nm
Utrustning: VHF, radar, GPS-nav, ekolod och sjukvårdsutrustning.

1996
Margit Engelau byts ut mot sjöräddningskryssaren Sparbanken Tanum som byggts av medel donerade av Sparbanken Tanum, Kalvöbasaren, Sällskapet livbojen Norra Bohuslän samt Stina Sores fond.

1999
Stationen får ett nytillskott i form av räddningsbåten Ivan Holmberg, donerad av fiskaren Ivan Holmbergs testamente, samtidigt som Thomas Stenberg flyttas till Käringön. Samma år blir också Bengt Thorvall ny uppsyningsman för Fjällbackastationen.

2003
Peter Almqvist blir ny uppsyningsman.

2005
Stationen får en tredje båt, Rescue Minlouis. Båten är testamenterad av sjökapten Louis Andersson.

Idag
Numera har vi tre räddningsbåtar ur SSRS nya flotta, Rescue Sparbanken Tanum, Rescue Minlouis och Rescue Ivan Holmberg. Mer information om dessa finns att hitta under länken båtar.